一種基于車聯(lián)網(wǎng)的車隊(duì)協(xié)調(diào)行駛方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111482979.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114005297A | 公開(公告)日 | 2022-02-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114005297A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
分類號(hào) | G08G1/0968(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 陳振;謝源;劉智江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 成都車曉科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 | 代理人 | 殷桂亭 |
地址 | 610000四川省成都市高新區(qū)天府大道中段530號(hào)2棟39樓3903號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的車隊(duì)協(xié)調(diào)行駛方法,通過對(duì)車隊(duì)內(nèi)車輛進(jìn)行編號(hào),能夠針對(duì)小型車輛和大型車輛進(jìn)行分開管控,避免車隊(duì)內(nèi)車輛因大型車輛遮蔽小型車輛視野而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的問題;法通過結(jié)合外部導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)車輛進(jìn)行篩選,保證了在目標(biāo)路線行駛過程中車輛不存在因限高、限重而影響車隊(duì)行駛速度的問題;本發(fā)明應(yīng)對(duì)車距信息包括大型車輛與小型車輛的車距信息、大型車輛與大型車輛的車距信息和小型車輛與小型車輛的車距信息的多情況問題,而采用分情況判斷,能夠最大程度保證不同車輛之間的車距安全。 |
