一種燃料電池空氣系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202210386830.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114497631A | 公開（公告）日 | 2022-05-13 |
| 申請公布號(hào) | CN114497631A | 申請公布日 | 2022-05-13 |
| 分類號(hào) | H01M8/04082（2016.01）I;H01M8/04111（2016.01）I;H01M8/0438（2016.01）I;H01M8/04992（2016.01）I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 趙書飛;孫一焱;龐深 | 申請（專利權(quán)）人 | 蘇州氫瀾科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州博格華瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市高新區(qū)科技城科靈路78號(hào)5號(hào)樓101 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種燃料電池空氣系統(tǒng)及其控制方法，包括：燃料電池電堆、空氣路和控制器；燃料電池電堆輸入端設(shè)置有進(jìn)氣節(jié)氣門，燃料電池電堆輸出端設(shè)置有出氣節(jié)氣門，進(jìn)氣節(jié)氣門連接空氣路；空氣路中包括依次連接的空氣過濾器、空氣壓縮機(jī)和中冷器；控制器輸出端連接進(jìn)氣節(jié)氣門、出氣節(jié)氣門和空氣壓縮機(jī)；在系統(tǒng)啟動(dòng)過程中，控制器控制進(jìn)氣節(jié)氣門和出氣節(jié)氣門全開，且控制空氣壓縮機(jī)以第一轉(zhuǎn)速運(yùn)行；當(dāng)控制器根據(jù)燃料電池電堆測試工況得到的出氣節(jié)氣門設(shè)定開度、出氣節(jié)氣門過渡開度和過渡時(shí)間后，開始計(jì)時(shí)時(shí)間，且同時(shí)輸出出氣節(jié)氣門當(dāng)前開度，當(dāng)計(jì)時(shí)時(shí)間與所述過渡時(shí)間一致時(shí)，實(shí)現(xiàn)出口節(jié)氣門控制平滑切換策略，有效規(guī)避空氣壓縮機(jī)喘振故障。 |
