一種降低滿載壓力的LNG槽車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120336958.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214425666U 公開（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN214425666U 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) F17C3/02（2006.01）I;F17C3/08（2006.01）I;F17C3/04（2006.01）I;F17C13/08（2006.01）I;F16F15/02（2006.01）I 分類 氣體或液體的貯存或分配;
發(fā)明人 曲洋;李劍鳴 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大粵能源（深圳）有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳至誠化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉英
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)南山街道南新路陽光科創(chuàng)中心一期A座2502-A
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種降低滿載壓力的LNG槽車，包括牽引車頭，所述牽引車頭的一側(cè)靠底部設(shè)置有半掛式車架，所述半掛式車架的上部設(shè)置有底座支架，所述底座支架的上部設(shè)置有罐體結(jié)構(gòu)，所述罐體結(jié)構(gòu)包括罐體外殼，且罐體外殼的中間設(shè)置有絕熱層，所述罐體外殼的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)空腔，所述內(nèi)空腔的內(nèi)部靠頂端設(shè)置有若干組隔板，相鄰兩組所述隔板的相對(duì)面靠頂部均設(shè)置有弧形板，所述底座支架包括減震層，且減震層的上部設(shè)置有弧型支架，所述減震層的內(nèi)部設(shè)置有若干組減震塊；本實(shí)用新型對(duì)槽車的降壓效果比較明顯，且可以削弱罐體在運(yùn)輸過程中所受到?jīng)_擊力，對(duì)裝置起到保護(hù)作用，有效減小了安全隱患，避免了環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。