一種無人直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)試方法及調(diào)試裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910663146.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN110466798B 公開(公告)日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN110466798B 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) B64F5/60;G05D13/62 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 鄭濤立;田剛印 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京中航智科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京柏杉松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 丁蕓;項(xiàng)京
地址 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)同濟(jì)南路20號(hào)1幢1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種無人直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)試方法及調(diào)試裝置,其中方法包括:與遙控裝置建立通信連接;接收第一油門控制指令;利用預(yù)設(shè)的第一油門調(diào)整曲線,確定第一油門控制量對(duì)應(yīng)的第一風(fēng)門控制量;根據(jù)所確定的第一風(fēng)門控制量,調(diào)整旋翼轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速;如果旋翼轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速,接收第二油門控制指令;根據(jù)第二油門調(diào)整曲線,下調(diào)無人直升機(jī)的風(fēng)門控制量;如果旋翼轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,接收第三油門控制指令;根據(jù)第三油門調(diào)整曲線,上調(diào)無人直升機(jī)的風(fēng)門控制量,以使無人直升機(jī)的旋翼轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。本發(fā)明實(shí)施例能夠提高對(duì)無人直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的靈活程度,并且,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,成本低,有效提升工作效率。