一種可智能換向的電能分時(shí)共享管理機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020305702.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211629872U | 公開（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211629872U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-02 |
| 分類號(hào) | H02J3/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 田愛軍;康彥文;胥志峰;馬國禎;段家鑫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘭州海紅技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 蘭州海紅技術(shù)股份有限公司 |
| 地址 | 730000甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁南路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)領(lǐng)域，具體為一種可智能換向的電能分時(shí)共享管理機(jī)；管理機(jī)包括主控模塊，換相控制單元，主控模塊連接有LCD顯示屏，其特征在于：所述主控模塊通過以太網(wǎng)通信模塊與后臺(tái)服務(wù)器連接，同時(shí)主控模塊上設(shè)置有電壓檢測模塊和電流檢測模塊，同時(shí)主控模塊與換向控制單元連接；本系統(tǒng)提高充電站的車樁管理能力，基于該產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)利用谷電充電、碎片時(shí)間充電等，實(shí)現(xiàn)“車?樁?網(wǎng)”協(xié)調(diào)調(diào)度，獲利更高的充電服務(wù)收益，為我國大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的快速普及，小區(qū)充電樁的普及提供了有利的技術(shù)支撐。?? |
