新能源汽車放電系統(tǒng)測調(diào)裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021091761.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212723187U | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請公布號 | CN212723187U | 申請公布日 | 2021-03-16 |
分類號 | G01R31/12(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 戴盛中;李潔;葛海良;賈艷敏;姚滿生;劉洋 | 申請(專利權(quán))人 | 北京毅為科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京智行陽光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃錦陽 |
地址 | 102200北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)北小營村南 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了新能源汽車放電系統(tǒng)測調(diào)裝置,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車放電系統(tǒng)測調(diào)裝置包括底座、移動組件、支架和檢測組件。所述底座內(nèi)部中空設(shè)置,所述移動組件包括驅(qū)動電機和轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿設(shè)置有至少兩個,且均轉(zhuǎn)動安裝于所述底座。本實用新型通過伸縮件伸縮,將局部放電測試儀移動到車輛的表面,使局部放電測試儀可以對車輛進(jìn)行檢測,利用電動滑臺移動局部放電測試儀,改變局部放電測試儀的檢測部位,此外,通過驅(qū)動電機驅(qū)動,也可以使局部放電測試儀移動,也可以改變局部放電測試儀的檢測部位,自動化程度高,減少了人工移動局部放電測試儀的次數(shù),降低了操作人員的勞動量,節(jié)約了人力。?? |
