一種全輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810240321.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101445047A 公開(kāi)（公告）日 2009-06-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN101445047A 申請(qǐng)公布日 2009-06-03
分類(lèi)號(hào) B60K6/52(2006.01)I;B60K6/48(2007.10)I;B60K6/543(2007.10)I;B60K17/356(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 田中文;高建華;陳超;封森 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 海博瑞德（重慶）汽車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 羅文群
地址 100102北京市朝陽(yáng)區(qū)利澤中園106號(hào)樓210A房間
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種全輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，屬于汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)手動(dòng)變速器置于汽車(chē)前輪軸上，其輸入端與自動(dòng)變速器控制器相連，自動(dòng)變速器控制器通過(guò)局域網(wǎng)網(wǎng)線分別與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和整車(chē)控制器相連。發(fā)動(dòng)機(jī)分別與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和汽車(chē)油箱相連。整車(chē)信息顯示器與整車(chē)控制器相連。電機(jī)控制器通過(guò)局域網(wǎng)網(wǎng)線分別與整車(chē)控制器和電池管理系統(tǒng)相連。驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電機(jī)控制器相連，通過(guò)電池與電池管理系統(tǒng)相連，通過(guò)電磁離合器與所述的后輪驅(qū)動(dòng)減速差速器相連。后輪驅(qū)動(dòng)減速差速器置于汽車(chē)后輪軸上。本發(fā)明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，整車(chē)傳動(dòng)方案相對(duì)簡(jiǎn)單有效，而且成本較低，易于工程實(shí)現(xiàn)。