一種長大交通隧道區(qū)間重點(diǎn)排煙系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011596675.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112593992A | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN112593992A | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | E21F1/08(2006.01)I;E21F1/14(2006.01)I;E21F1/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 李國慶;毛海和;孟鑫;師可;王魯平;馬惠穎;吳偉;張意祥 | 申請（專利權(quán)）人 | 軌道交通節(jié)能北京市工程研究中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡福恒 |
| 地址 | 100037北京市西城區(qū)阜成門北大街5號2幢529室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種長大交通隧道區(qū)間重點(diǎn)排煙系統(tǒng)，在區(qū)間隧道區(qū)間頂部設(shè)置土建排煙風(fēng)道，風(fēng)道通過風(fēng)閥與兩端長大交通隧道排煙風(fēng)機(jī)連接，在排煙風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有可控制啟閉的自帶動力排煙口。當(dāng)區(qū)間隧道內(nèi)列車著火時，僅需開啟著火點(diǎn)附近的自帶動力排煙口，由長大交通隧道排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行接力排煙，通過事故風(fēng)道、事故風(fēng)井排出室外。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：隧道兩端的長大交通隧道排煙風(fēng)機(jī)對應(yīng)風(fēng)閥位置之間的土建排煙風(fēng)道的范圍內(nèi)可允許存在多輛車運(yùn)行。通過設(shè)置隧道區(qū)間頂部的排煙風(fēng)道對列車著火點(diǎn)位置進(jìn)行重點(diǎn)排煙可充分保證著火點(diǎn)的有效排煙量，滿足人員疏散安全；無需設(shè)置區(qū)間風(fēng)井，無地面占地，減少對地面規(guī)劃和環(huán)境影響，節(jié)約土建造價。?? |
