一種實(shí)現(xiàn)有序活塞風(fēng)的軌道交通可調(diào)通風(fēng)型站臺門

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110015831.6 申請日 -
公開（公告）號 CN112727309A 公開（公告）日 2021-04-30
申請公布號 CN112727309A 申請公布日 2021-04-30
分類號 E06B3/36;E06B7/02 分類 一般門、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子;
發(fā)明人 李國慶;孟鑫;孫云祥;吳偉;王魯平;師可;馬惠穎;張意祥 申請（專利權(quán)）人 軌道交通節(jié)能北京市工程研究中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡福恒
地址 100037 北京市西城區(qū)阜成門北大街5號2幢529室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種實(shí)現(xiàn)有序活塞風(fēng)的軌道交通可調(diào)通風(fēng)型站臺門，在全高站臺門門體的適當(dāng)位置設(shè)置活動式開口，在活動式開口內(nèi)設(shè)置單向空氣閥門?？照{(diào)季節(jié)活動式開口關(guān)閉，轉(zhuǎn)為全封閉的屏蔽門。非空調(diào)季節(jié)活動式開口開啟，轉(zhuǎn)為帶開口的安全門，列車進(jìn)站時，受活塞風(fēng)壓作用，單向空氣閥門自動閉合，隧道內(nèi)的空氣無法從全高站臺門門體上的開口進(jìn)入車站；列車出站時，單向空氣閥門自動開啟，空氣從車站公共區(qū)進(jìn)入隧道內(nèi)。本發(fā)明的有益效果是：在保證可調(diào)通風(fēng)型站臺門的基本功能，即可實(shí)現(xiàn)空調(diào)季與非空調(diào)季在屏蔽門與安全門制式間切換的基礎(chǔ)上，解決非空調(diào)季節(jié)利用活塞風(fēng)通風(fēng)導(dǎo)致隧道內(nèi)污染物進(jìn)入車站公共區(qū)的問題，提高車站公共區(qū)的空氣品質(zhì)。