一種雙層高強(qiáng)度高耐磨剎車(chē)片及生產(chǎn)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200810188042.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN101440850B | 公開(kāi)（公告）日 | 2010-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101440850B | 申請(qǐng)公布日 | 2010-08-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16D69/04(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 馬增杰;繳光 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 河北百吉汽車(chē)配件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京博圣通專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 楊非;黃薇 |
| 地址 | 062454 河北省河間市米各莊鎮(zhèn)富奧大街 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種雙層高強(qiáng)度高耐磨剎車(chē)片及生產(chǎn)方法。本發(fā)明雙層高強(qiáng)度高耐磨剎車(chē)片，包括摩擦工作層、鉚合層或粘結(jié)層。在剎車(chē)片的外層設(shè)有摩擦工作層；在剎車(chē)片的內(nèi)層設(shè)有鉚合層或粘結(jié)層；其內(nèi)層與外層復(fù)合而成為雙層高強(qiáng)度高耐磨剎車(chē)片；其中，所述的摩擦工作層是在保證使用強(qiáng)度的前提下，提高剎車(chē)片的耐磨性和制動(dòng)舒適性。所述的鉚合層或粘結(jié)層不參與摩擦工作。由于本發(fā)明是雙層分層的剎車(chē)片結(jié)構(gòu)，摩擦工作層是高耐磨層，采用成本較高、但耐磨性能優(yōu)良的材料；鉚合層或粘結(jié)層采用成本相對(duì)要低、但抗沖擊剪切強(qiáng)度較高的材料，故兩層復(fù)合而成高強(qiáng)度高耐磨剎車(chē)片，它既解決了強(qiáng)度低的問(wèn)題，又提高了剎車(chē)片耐磨性，同時(shí)又降低了綜合成本。 |
