一種電磁機(jī)械制動(dòng)器、方法及應(yīng)用
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210265452.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114576293A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114576293A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-03 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16D65/14;F16D65/16;F16D121/20 | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 曹永輝;李博;曹勇;潘光;余應(yīng)明 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安凱多思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 云燕春 |
| 地址 | 315048 浙江省寧波市高新區(qū)清逸路218弄 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明一種電磁機(jī)械制動(dòng)器、方法及應(yīng)用，屬于水下航行器機(jī)制動(dòng)器領(lǐng)域；包括錐齒輪副、電磁鐵組件和軌跡限位組件，通過(guò)電磁鐵組件控制齒輪副的嚙合與斷開(kāi)，并由軌跡限位組件鎖定制動(dòng)器狀態(tài)；通過(guò)兩齒輪副接觸產(chǎn)生制動(dòng)，通過(guò)電機(jī)零位控制及配合有彈簧壓力的錐齒輪且自對(duì)準(zhǔn)嚙合的特點(diǎn)，完成兩齒輪副的接觸，從而改變摩擦系數(shù)對(duì)制動(dòng)扭矩的限制。其中電磁鐵組件的壓縮彈簧結(jié)合特有的限位槽型結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的保持或斷開(kāi)，且制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)無(wú)碰撞；此制動(dòng)器是完全結(jié)構(gòu)接觸方式，可以實(shí)現(xiàn)在高壓力、潤(rùn)滑油填充的環(huán)境穩(wěn)定可靠的制動(dòng)效果。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在大于4000m深度水下防水驅(qū)動(dòng)電機(jī)充油環(huán)境下穩(wěn)定制動(dòng)。 |
