帶升降格功能的長(zhǎng)軌閉塞裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN93213844.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2175715Y 公開（公告）日 1994-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN2175715Y 申請(qǐng)公布日 1994-08-31
分類號(hào) B61L19/06 分類 鐵路;
發(fā)明人 司徒鎮(zhèn)國(guó);楊大洋;趙玉珍;梁鐵英;王學(xué)勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京鐵路電務(wù)器材廠
代理機(jī)構(gòu) 鐵道部科技情報(bào)所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 代理人 曾曉芒
地址 北京市北京北站北群紅村17號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型帶升降格功能的長(zhǎng)軌閉塞裝置，適用于單線鐵路辦理行車閉塞，屬鐵路信號(hào)控制領(lǐng)域。其主要是在已公開的長(zhǎng)軌閉塞裝置專利的基礎(chǔ)上，再增設(shè)5個(gè)繼電器及其電路、一個(gè)晶體管電路、相應(yīng)的閉塞法表示燈電路，以實(shí)現(xiàn)在確認(rèn)區(qū)間軌道電路本身發(fā)生故障的前提下，可降格為半自動(dòng)閉塞法行車，故障排除后，自動(dòng)升格為長(zhǎng)軌閉塞法行車，解決了原長(zhǎng)軌閉塞方案中存在的軌道電路故障時(shí)，一直采用電話閉塞法行車的問(wèn)題，提高了運(yùn)輸效率，有利于行車安全。