一種助力車可調(diào)式安全扶手
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120775210.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214729276U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請公布號 | CN214729276U | 申請公布日 | 2021-11-16 |
分類號 | B62J1/28(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 付新 | 申請(專利權(quán))人 | 天津捷馬電動(dòng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津協(xié)眾信創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉斌 |
地址 | 301600天津市靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南區(qū)泰安道10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及安全扶手技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種助力車可調(diào)式安全扶手,包括把手,所述把手的底部固定連接有升降板,升降板的底端開設(shè)有升降槽,升降槽內(nèi)滑動(dòng)連接有升降柱,且升降柱的底端延伸至升降板的下方并固定連接有底座,升降柱的頂端開設(shè)有限位槽,限位槽內(nèi)滑動(dòng)連接有限位柱,且限位柱的頂端延伸至升降柱的上方并與升降槽的頂部內(nèi)壁固定連接,限位槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一滑槽,限位柱的兩側(cè)均固定連接有第一滑塊,且兩個(gè)第一滑塊分別與相對應(yīng)的第一滑槽滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型對把手的升降和定位方便了不同身材的兒童乘坐,保證了乘坐的舒適度,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、調(diào)整便捷、定位可靠的優(yōu)點(diǎn),滿足了使用者的需要。 |
