基于智能交通云控制系統(tǒng)的中心系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610851853.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106251620B | 公開(公告)日 | 2019-01-25 |
申請公布號 | CN106251620B | 申請公布日 | 2019-01-25 |
分類號 | G08G1/00;G08G1/09;H04L29/08 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 張福生;馬國珍;閆志偉 | 申請(專利權(quán))人 | 北京東土正創(chuàng)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京東土科技股份有限公司;北京東土正創(chuàng)科技有限公司 |
地址 | 100041 北京市石景山區(qū)實(shí)興大街30號院2號樓15層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及基于智能交通云控制系統(tǒng)的中心系統(tǒng),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中中心系統(tǒng)壓力大、運(yùn)行速率低的問題;本申請實(shí)施例提供的智能交通云控制系統(tǒng)至少包括中心系統(tǒng)、若干控制服務(wù)器和若干現(xiàn)場設(shè)備,所述中心系統(tǒng)和控制服務(wù)器之間通過網(wǎng)絡(luò)連接,所述現(xiàn)場設(shè)備和控制服務(wù)器之間基于IP地址的寬帶總線連接,所述中心系統(tǒng)用于:采用以下數(shù)據(jù)采集模式中的一種或多種進(jìn)行數(shù)據(jù)采集:實(shí)時(shí)監(jiān)測所述控制服務(wù)器的狀態(tài)數(shù)據(jù),非實(shí)時(shí)地向所述控制服務(wù)器查詢數(shù)據(jù)、向所述控制服務(wù)器按需訂閱數(shù)據(jù)。本申請實(shí)施例中的中心系統(tǒng)可以有選擇地向控制服務(wù)器獲取數(shù)據(jù),因此減輕了中心系統(tǒng)的壓力,提高了其運(yùn)行速率。 |
