一種船舶制造車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711436590.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107948001B | 公開(公告)日 | 2021-04-06 |
申請公布號 | CN107948001B | 申請公布日 | 2021-04-06 |
分類號 | H04L12/24(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 曹新朝;金風(fēng)明;譚小野;馬健;王建勛 | 申請(專利權(quán))人 | 北京中船信息科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市盛峰律師事務(wù)所 | 代理人 | 席小東 |
地址 | 100861北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街乙56號方圓大廈1901號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種船舶制造車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)采用層次結(jié)構(gòu)模型,包括核心層、中間層和設(shè)備層:所述核心層配置船舶制造車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心;所述中間層用于將整個(gè)船舶制造車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理劃分為若干特定的區(qū)域,在每個(gè)區(qū)域配置一臺域監(jiān)控器;所述設(shè)備層采用混合模式,包括主動(dòng)節(jié)點(diǎn)、非主動(dòng)節(jié)點(diǎn)和SNMP網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)為:該船舶制造車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系統(tǒng)及方法,通過在船舶制造車間內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)建立層次結(jié)構(gòu)模型,實(shí)現(xiàn)對整個(gè)船舶制造車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高效的監(jiān)控,具有運(yùn)維保障效率高、車間網(wǎng)絡(luò)管控容易方便的優(yōu)點(diǎn)。?? |
