一種用于超重型車輛的雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111431638.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114211921A 公開（公告）日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114211921A 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) B60G3/20（2006.01）I;B60G11/27（2006.01）I;B60G11/28（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張軍偉;于斌;王遠(yuǎn);李洪彪;楊波;張順;左霞;萬(wàn)芳;李辰;劉遷;王子揚(yáng);岳玉娜;喬杰;白錦洋;朱炳輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所
代理機(jī)構(gòu) 北京天方智力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王海龍
地址 100076北京市豐臺(tái)區(qū)南大紅門路1號(hào)
法律狀態(tài) -
摘要 本發(fā)明涉及一種用于超重型車輛的雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，其中，下橫臂總成包括相對(duì)設(shè)置的第一支臂和第二支臂，第一支臂的通過(guò)臂肩與第二支臂連為一體，第一支臂的端部和第二支臂的端部均設(shè)有一銷軸孔，兩個(gè)銷軸孔同軸心布置，第二橫臂銷軸穿過(guò)銷軸孔將下橫臂總成鉸接在車架上，橫臂銷軸內(nèi)沿軸向鉆有進(jìn)油通道，第一橫臂銷軸和第二橫臂銷軸的外周壁上沿徑向均鉆有貫穿自身的出油通道，出油通道與進(jìn)油通道連通，第一橫臂銷軸和第二橫臂銷軸的外周壁上沿周向均設(shè)有環(huán)形擴(kuò)散槽，環(huán)形擴(kuò)散槽與出油通道兩側(cè)的出油口連通。本發(fā)明可適用于超重型車輛底盤，并有效解決了橫臂銷軸潤(rùn)滑及拆裝困難的問(wèn)題。