汽車車身鈑金件沖壓模具用彈性伸縮定位裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011498855.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112605294A | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112605294A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號(hào) | B21D53/88(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 孫巍嵬;王永運(yùn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 大連嘉翔科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 大連智高專利事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉文平 |
| 地址 | 116602遼寧省大連市保稅區(qū)愛港路33號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車車身鈑金件沖壓模具用彈性伸縮定位裝置，包括底座，底座的一側(cè)邊緣處開設(shè)有底座U型槽，底座的另一側(cè)內(nèi)部間隔且平行開設(shè)有兩個(gè)底座螺栓過孔；定位銷垂直于底座插入底座U型槽內(nèi)，定位銷的內(nèi)側(cè)開設(shè)有定位銷螺栓孔；底座上垂直焊接有支撐板，支撐板的內(nèi)部開設(shè)有支撐板螺栓過孔、支撐板螺栓孔；調(diào)節(jié)螺栓穿過支撐板螺栓過孔與定位銷螺栓孔螺紋連接，彈頂銷的一端與支撐板螺栓孔螺紋連接，另一端與定位銷的內(nèi)側(cè)相接觸。本發(fā)明可以通過原材料鋼板重量對(duì)定位銷及彈頂銷施加壓力來改變定位銷的調(diào)節(jié)量，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原材料鋼板尺寸存在較大差異時(shí)，仍無需停機(jī)調(diào)節(jié)定位銷，進(jìn)而保證了生產(chǎn)效率，也減少了人員工時(shí)浪費(fèi)。?? |
