一種氣動(dòng)可拼接減速帶式破胎器
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201811501006.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111287118A | 公開（公告）日 | 2020-06-16 |
| 申請公布號(hào) | CN111287118A | 申請公布日 | 2020-06-16 |
| 分類號(hào) | E01F13/12(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王帆;趙坤鵬;張曉昊;白聚勇;董國輝;劉燕鵬;翟秀軍 | 申請（專利權(quán)）人 | 江西省致能智造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 332000江西省九江市濂溪區(qū)姑塘鎮(zhèn)香積大道2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及破胎技術(shù)領(lǐng)域，是一種氣動(dòng)可拼接減速帶式破胎器，其包括機(jī)箱，安裝底座，蓋板，轉(zhuǎn)軸，限位軸，破胎刺，安裝底座橫截面呈梯形，底座長度為0.5～1.5m，安裝底座內(nèi)橫向按一定間隔設(shè)有加強(qiáng)肋，同時(shí)設(shè)有轉(zhuǎn)軸和限位軸，轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有多個(gè)破胎刺，轉(zhuǎn)軸兩端為正六邊形，可用以實(shí)現(xiàn)與氣缸或其他轉(zhuǎn)軸的連接傳動(dòng)，蓋板上設(shè)有矩形槽，與破胎刺間隔一致，破胎刺呈三棱柱形，破胎刺背面設(shè)置有方槽，升起時(shí)可抵住蓋板，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置及控制裝置均置于機(jī)箱內(nèi)。本破胎器采用氣動(dòng)拼接式，對環(huán)境影響小，施工簡便且能靈活適應(yīng)各種寬度路面。?? |
