一種基于地圖的輸電線路人力運(yùn)距計(jì)算方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011578051.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112766539A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112766539A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06Q50/08(2012.01)I;G06K9/00(2006.01)I;G06F16/29(2019.01)I;G06Q10/04(2012.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 張?chǎng)H;王勇;張軍;羅云馨;隗剛;韓念遐;祖國(guó)華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京道亨軟件股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京卓嵐智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 郭智 |
| 地址 | 550081貴州省貴陽(yáng)市高新區(qū)黔靈山路357號(hào)德福中心A6棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于地圖的輸電線路人力運(yùn)距計(jì)算方法，包括如下步驟：步驟S1、利用低精度衛(wèi)星地圖對(duì)輸電線路起點(diǎn)到終點(diǎn)的第一施工路徑進(jìn)行第一測(cè)算獲得所述第一施工路徑的第一人力運(yùn)距；步驟S2、對(duì)第一施工路徑進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃生成第二施工路徑，并利用高精度衛(wèi)星地圖對(duì)所述第二施工路徑進(jìn)行第二測(cè)算獲得所述第二施工路徑的第二人力運(yùn)距。本發(fā)明利用高清地圖精確計(jì)算各段線路距離公路的直線距離，并根據(jù)等高線準(zhǔn)確劃分各段線路地形，加權(quán)平均求得人力運(yùn)距，即提高了預(yù)算編制的準(zhǔn)確性,又提升了工程造價(jià)管理水平,達(dá)到了控制工程成本的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了造價(jià)最大效益化。?? |
