一種跨坐式單軌車桁架的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022566407.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214523808U | 公開(公告)日 | 2021-10-29 |
申請公布號 | CN214523808U | 申請公布日 | 2021-10-29 |
分類號 | B61F5/24(2006.01)I;B61C9/46(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 崔凱;梁建國 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江大豐軌道交通裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 戚秋鵬 |
地址 | 315400浙江省寧波市余姚市低塘街道新洋路91號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種跨坐式單軌車桁架的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu),包括:支撐機構(gòu)和設置在支撐機構(gòu)上的兩個輪對機構(gòu),輪對機構(gòu)上設置有導向輪機構(gòu),支撐機構(gòu)和輪對機構(gòu)之間設置有減震裝置,支撐機構(gòu)的兩端設置有牽引機構(gòu),輪對機構(gòu)上設置有減速機和水冷電機,水冷電機通過傳動軸與輪對機構(gòu)連接,水冷電機置于輪對機構(gòu)的一側(cè),減速機與傳動軸同軸設置在輪對機構(gòu)內(nèi),輪對機構(gòu)的另一端設置有與水冷電機對應的水冷散熱器。本實用新型一種跨坐式單軌車桁架的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)緊湊,能減少能源消耗,能有效降低低速運行轉(zhuǎn)向架的簧下重量。 |
