燃料電池系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201511027915.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106935883B | 公開(公告)日 | 2017-07-07 |
申請公布號 | CN106935883B | 申請公布日 | 2017-07-07 |
分類號 | H01M8/0258(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 高勇 | 申請(專利權(quán))人 | 順風(fēng)恒勁氫能源發(fā)展(上海)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上??剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海恒勁動力科技有限公司;順風(fēng)恒勁氫能源發(fā)展(上海)有限公司 |
地址 | 201203上海市浦東新區(qū)張東路1388號1號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種燃料電池系統(tǒng),包括燃料電池堆,以及均與燃料電池堆連接的燃料系統(tǒng)、氧化劑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和排放系統(tǒng),燃料電池堆由壓板壓緊固定多個疊加的單電池而成,單電池由陰極板和陽極板夾設(shè)MEA組成,陰極板和陽極板上均設(shè)有用于流體通過的通孔,且MEA緊貼陰極板和陽極板上的通孔設(shè)置,排放系統(tǒng)連接抽氣裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明中的陰極板和陽極板各自的一面設(shè)置流體進(jìn)入通道,另一面設(shè)置流體排出通道,而極板兩側(cè)的通道是通過極板上設(shè)置的多個微小通孔連通,反應(yīng)物流體到達(dá)MEA界面并發(fā)生反應(yīng),未反應(yīng)的部分以及生成物流體則從通孔進(jìn)入流體排出通道,進(jìn)而經(jīng)出口流出,流體更大比例地接觸催化層,提高了反應(yīng)效率,同時排水性能極佳,對流體傳輸層的要求低。?? |
