一種過(guò)載保護(hù)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022199893.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213176689U 公開（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213176689U 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) F16H35/10;F16H7/06 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 鄒昕怡;楊宜春 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇新浪環(huán)保有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 潘云峰
地址 225000 江蘇省揚(yáng)州市維揚(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種過(guò)載保護(hù)裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；輪轂固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端；鏈輪套設(shè)在輪轂上；剪切銷貫穿插入輪轂和鏈輪，剪切銷上開設(shè)有過(guò)載斷裂槽；感應(yīng)開關(guān)固定在輪轂上與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電連接；感應(yīng)板旋轉(zhuǎn)安裝在輪轂上設(shè)有感應(yīng)點(diǎn)；撥桿固定在鏈輪表面，且鏈輪和輪轂相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)撥桿驅(qū)動(dòng)感應(yīng)板旋轉(zhuǎn)至與感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)位置。本實(shí)用新型鏈輪過(guò)載動(dòng)作時(shí)，剪切銷達(dá)到最大剪切承載力在過(guò)載斷裂槽處斷裂，鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，撥桿阻擋感應(yīng)板運(yùn)動(dòng)路線，驅(qū)動(dòng)感應(yīng)板旋轉(zhuǎn)，感應(yīng)板上感應(yīng)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)至與感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)位置，感應(yīng)開關(guān)檢測(cè)到感應(yīng)板控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化過(guò)載停機(jī)保護(hù)操作，無(wú)需人工干涉，有效避免過(guò)載工作情況，避免影響設(shè)備安全和性能。