一種風(fēng)扇進(jìn)油量可控電磁閥
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021214757.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212986043U | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
申請公布號 | CN212986043U | 申請公布日 | 2021-04-16 |
分類號 | F16K1/00(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I;F16K1/32(2006.01)I;F01P5/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 朱聿琦;侯寶軍;巴建棟;李華;司春艷;馬曉杰;李笑;趙淑瓊;高建新 | 申請(專利權(quán))人 | 陜西北方動力有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 韓金明 |
地址 | 710000陜西省寶雞市陳倉區(qū)建國路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)扇進(jìn)油量可控電磁閥,包括第一閥體和第二閥體,第一閥體上開設(shè)進(jìn)油油道和出油油道,第二閥體內(nèi)設(shè)有第一閥芯和第二閥芯,第一閥芯上設(shè)有過油油道,第一閥芯與第二閥體之間具有間隙,進(jìn)油油道、間隙、出油油道之間形成第一油路;第一閥芯與第二閥芯之間通過彈性件連接,原狀的彈性件使得第一閥芯與第二閥芯分離,第一閥芯與第二閥芯具有空隙,進(jìn)油油道、間隙、過油油道、空隙、出油油道之間形成第二油路;彈性件在外力作用下壓縮使得第一閥芯與所述第二閥芯閉合,此時(shí)第二油路被第二閥芯阻斷。本實(shí)用新型提供的方案用于實(shí)現(xiàn)電磁閥即使在完全關(guān)閉狀態(tài)下,仍有足夠的機(jī)油油量可以通過,保證風(fēng)扇不被損壞。?? |
