一種風(fēng)冷柴油發(fā)動機風(fēng)扇
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021609927.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213235201U | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
申請公布號 | CN213235201U | 申請公布日 | 2021-05-18 |
分類號 | F01P5/02;F01P7/08;F04D25/08;F04D29/054;F04D29/053;F04D29/26 | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 侯寶軍;李偉;張立新;李元帝;張鐵輝;鄧文樂;王香娣;王莎;吳江濤;張召 | 申請(專利權(quán))人 | 陜西北方動力有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 韓金明 |
地址 | 710000 陜西省寶雞市陳倉區(qū)建國路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種風(fēng)冷柴油發(fā)動機風(fēng)扇,包括殼體,殼體呈圓柱狀,艙內(nèi)由底面向頂面依次設(shè)置液力耦合器、靜葉輪和動葉輪,靜葉輪和殼體固定連接;還包括驅(qū)動軸,驅(qū)動軸位于殼體艙內(nèi),貫穿液力耦合器、靜葉輪和動葉輪;液力耦合器包括第一模塊和第二模塊,第一模塊和第二模塊可相互傳動,第一模塊與動葉輪連接,第二模塊與驅(qū)動軸連接。本實用新型提供的技術(shù)方案,利用液力耦合器控制風(fēng)扇的啟動和停止,結(jié)構(gòu)簡單,磨損小,方便維護(hù),能夠自動感應(yīng),節(jié)約人力;性能上驅(qū)動軸表面硬度和耐磨性提高,適應(yīng)風(fēng)扇高強度運轉(zhuǎn),確保了風(fēng)冷柴油機功率提升后運行的穩(wěn)定性和可靠性。 |
