一種超高性能減隔震支座

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110895976.X 申請日 -
公開（公告）號 CN113445415A 公開（公告）日 2021-09-28
申請公布號 CN113445415A 申請公布日 2021-09-28
分類號 E01D19/04（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E04B1/98（2006.01）I;E04H9/02（2006.01）I;E04B1/36（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉成;劉海亮;邱廷琦;駱明成;何崗;陳宏;張啟帆;周亮;周孝林;蘭鵬;王海橋 申請（專利權(quán)）人 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉凱
地址 611400四川省成都市新津縣金華鎮(zhèn)清云中路121號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及橋梁減隔震技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有的粘滯型速度鎖定器與摩擦擺支座的組合結(jié)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸大、經(jīng)濟(jì)性差，摩擦擺耗能能力有限，且橋梁或建筑滑移過程伴隨抬升，具有安全隱患，粘滯速度鎖定器不可靠的問題，提供一種超高性能減隔震支座，包括摩擦耗能支座總成、機(jī)械鎖定裝置和速度識別裝置，摩擦耗能支座總成與機(jī)械鎖定裝置相連接，速度識別裝置固定在機(jī)械鎖定裝置上，且能夠使得機(jī)械鎖定裝置在地震工況下進(jìn)行鎖定，利用摩擦耗能支座總成減震耗能；有益效果是：在正常工況下，由于機(jī)械鎖定裝置未被鎖定，因此可以通過機(jī)械鎖定裝置釋放結(jié)構(gòu)位移；在地震工況下，通過速度識別裝置將機(jī)械鎖定裝置鎖定，利用摩擦耗能支座總成減震耗能。