一種出租車排隊(duì)控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020351755.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211319380U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211319380U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-21 |
| 分類號(hào) | G08G1/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 陳任;李楊楊;宋曉乾;李偉流;孫博文;簡(jiǎn)俊鏘 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州高鐵通信息服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京捷誠(chéng)信通專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 廣州高鐵通信息服務(wù)有限公司 |
| 地址 | 510000廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街廣州南站核心區(qū)匯駿路旅客咨詢服務(wù)中心3棟2層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種出租車排隊(duì)控制系統(tǒng)，蓄車場(chǎng)內(nèi)并排設(shè)有多條排隊(duì)車道，包括：設(shè)置在所述排隊(duì)車道的入口的第一地感和第一道閘以及設(shè)置在出口的第二地感和第二道閘，所述第一地感和所述第二地感記錄進(jìn)出所述排隊(duì)車道的出租車數(shù)量，所述第一道閘和所述第二道閘與以太網(wǎng)和交換機(jī)連接，根據(jù)計(jì)數(shù)向以太網(wǎng)和交換機(jī)發(fā)送脈沖信號(hào)；服務(wù)器，設(shè)置出租車進(jìn)出數(shù)量；以太網(wǎng)和交換機(jī)，根據(jù)接收的脈沖信號(hào)和所述出租車進(jìn)出數(shù)量控制第一道閘和第二道閘的開(kāi)啟或關(guān)閉。本實(shí)用新型，通過(guò)脈沖信號(hào)和設(shè)置的出租車進(jìn)出數(shù)量自動(dòng)控制道閘開(kāi)閉，確保蓄車場(chǎng)內(nèi)始終存在一定數(shù)量的出租車，從而保證出租車時(shí)刻滿足載客區(qū)的載客需要，提高了載客效率，降低了管理成本。?? |
