一種海上風(fēng)力發(fā)電用的機艙散熱裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911104381.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110925150B 公開（公告）日 2021-07-23
申請公布號 CN110925150B 申請公布日 2021-07-23
分類號 F03D80/60（2016.01）I 分類 液力機械或液力發(fā)動機；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力或反推力的發(fā)動機;
發(fā)明人 吳天宋 申請（專利權(quán)）人 江蘇攜之創(chuàng)科技有限公司
代理機構(gòu) 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 秦麗
地址 224200江蘇省鹽城市東臺市東臺鎮(zhèn)四灶機械產(chǎn)業(yè)園（江蘇邁東環(huán)?？萍加邢薰窘?jīng)營性用房內(nèi)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種海上風(fēng)力發(fā)電用的機艙散熱裝置，包括機艙本體和艙門，所述機艙本體的右側(cè)通過合頁與艙門的一側(cè)鉸接，本發(fā)明涉及海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。該海上風(fēng)力發(fā)電用的機艙散熱裝置，通過機艙本體內(nèi)壁的正面與背面均通過固定連接有散熱板，并且兩個散熱板相背離的一側(cè)均固定連接有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管的內(nèi)部與散熱板的內(nèi)部連通，利用散熱板內(nèi)部的第一導(dǎo)熱片與第二導(dǎo)熱片對機艙本體內(nèi)部的熱量進(jìn)行傳導(dǎo)，分別利用散熱板內(nèi)部空腔中的冷空氣對第一導(dǎo)熱片進(jìn)行熱量散發(fā)以及第二導(dǎo)熱片位于機艙本體外部的一端進(jìn)行熱量散發(fā)，有效地降低機艙本體內(nèi)部發(fā)熱設(shè)備發(fā)出較高的熱量，并且不會影響到發(fā)電機艙內(nèi)部密封性，實用效果較好。