一種汽車前懸架與車身調(diào)整合裝裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922238867.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212074260U | 公開(公告)日 | 2020-12-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212074260U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-04 |
分類號(hào) | B62D65/12(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 胡錦送;周厚華;王玲;嚴(yán)國(guó)飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北大冶漢龍汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 湖北大冶漢龍汽車有限公司 |
地址 | 435100湖北省黃石市大冶市羅家橋街道辦事處金陽路29號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域的汽車前懸架與車身調(diào)整合裝裝置,本發(fā)明還涉及汽車前懸架與車身調(diào)整合裝方法,所述的汽車前懸架與車身調(diào)整合裝裝置的調(diào)整合裝導(dǎo)向柱(1)的調(diào)整合裝導(dǎo)向柱本體(7)上端設(shè)置錐形部(2),調(diào)整合裝導(dǎo)向柱本體(7)下端設(shè)置圓筒結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向體(3),導(dǎo)向體(3)側(cè)面設(shè)置卡位凸臺(tái)(4),調(diào)整合裝導(dǎo)向柱本體(7)中部設(shè)置貫通調(diào)整合裝導(dǎo)向柱本體(7)的通孔(5),通孔(5)內(nèi)插裝角度調(diào)整桿(6),本實(shí)用新型的汽車前懸架與車身調(diào)整合裝裝置,能夠有效實(shí)現(xiàn)減震器上支座軸線與車身前減震器座對(duì)齊,快捷省力實(shí)現(xiàn)汽車前懸架與車身調(diào)整合裝,提高車輛裝配效率。?? |
