一種用于平板鎖翻板升起過載時(shí)的連桿保護(hù)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120905766.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215562168U 公開（公告）日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215562168U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) E01F13/08（2006.01）I;E04H6/42（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 董海兵 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州車泊科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 代理人 陳繼亮
地址 310000浙江省杭州市蕭山區(qū)浦陽鎮(zhèn)浦陽開發(fā)區(qū)浦工一路11號(hào)1幢1樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于平板鎖翻板升起過載時(shí)的連桿保護(hù)裝置，涉及平板車位鎖領(lǐng)域，包括底板和翻板總成，翻板本體底部的兩側(cè)各開有一凹槽，凹槽的內(nèi)壁上固定有上連桿座；底板上靠近翻板軸的一側(cè)設(shè)有緩沖擋，底板上遠(yuǎn)離翻板軸的一側(cè)設(shè)有下連桿座，下連桿座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下連桿，下連桿上開有腰型孔，定位襯套通過螺紋連接在下連桿的腰型孔內(nèi)；當(dāng)翻板本體繞翻板軸轉(zhuǎn)至與底板貼合時(shí)，上連桿繞定位襯套轉(zhuǎn)動(dòng)并卡入座間隙內(nèi)，且下連桿、上連桿均收納入凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果為：整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，巧妙的利用了平板鎖升起過載時(shí)形成三角形的死點(diǎn)位置，從而保護(hù)驅(qū)動(dòng)翻板轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)部分。