調(diào)整行走裝置總成及橋梁檢測(cè)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121446987.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN215405583U 公開(公告)日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN215405583U 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類號(hào) E01D19/10(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 唐虎;劉奇波 申請(qǐng)(專利權(quán))人 湖南星通汽車工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙和誠(chéng)容創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 劉明玉
地址 410100湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東十線39號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種調(diào)整行走裝置總成及橋梁檢測(cè)車。調(diào)整行走裝置總成包括車輪、輪架、伸縮油缸及支撐臂。車輪安裝于輪架上。輪架具有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝點(diǎn)位。支撐臂具有間隔設(shè)置的第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位、第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位及第三轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位。第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位及第二轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位分別位于輪架的相對(duì)兩端。第一轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位與轉(zhuǎn)動(dòng)安裝點(diǎn)位轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第三轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位用于與橋梁檢測(cè)車的底盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。伸縮油缸的一端與第三轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端用于與橋梁檢測(cè)車的底盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。支撐臂具有第三轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位的一端與伸縮油缸遠(yuǎn)離支撐臂的一端間隔設(shè)置。調(diào)整行走裝置總成的設(shè)置,可提高橋梁檢測(cè)車使用過程中的平穩(wěn)性,延長(zhǎng)橋梁檢測(cè)車的使用壽命。