一種可以利用余熱進(jìn)行催化反應(yīng)的車(chē)用消音器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201611065355.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107035463B | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-08-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107035463B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-08-11 |
| 分類號(hào) | F01N1/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 徐波;蔣炎坤;汪勤穩(wěn);胡江明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢華穩(wěn)科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 華中科技大學(xué)專利中心 | 代理人 | 張建偉 |
| 地址 | 430074湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種可以利用余熱進(jìn)行催化反應(yīng)的消音器。本發(fā)明主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及類似內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生大量廢棄高溫尾氣進(jìn)行處理。該裝置包括消音器和螺旋換熱器，消音器設(shè)有前、后共振腔，螺旋換熱器為管壁上開(kāi)設(shè)有若干小孔的空芯螺旋管，管內(nèi)填裝有催化劑。本發(fā)明既可以降低尾氣排放噪音，同時(shí)可以利用尾氣余熱進(jìn)行催化裂解反應(yīng)。本發(fā)明將消音器和催化裂解結(jié)構(gòu)整合到一起，空間利用高，滿足汽車(chē)領(lǐng)域車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊的要求；而且有利于汽車(chē)底盤(pán)空間安排，不用對(duì)車(chē)的底盤(pán)做改動(dòng)。該裝置應(yīng)用到汽車(chē)將起到節(jié)能同時(shí)降低排放和噪音的功能。?? |
