一種中低速大功率柴油機用腔外進回油式電控單體泵

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020357336.4 申請日 -
公開（公告）號 CN211737342U 公開（公告）日 2020-10-23
申請公布號 CN211737342U 申請公布日 2020-10-23
分類號 F02M59/02(2006.01)I;F02M59/44(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 孟祥義;李佳;陳瑞軍;王艷麗;曲可浩 申請（專利權(quán)）人 龍口龍泵柴油噴射高科有限公司
代理機構(gòu) 濟南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 龍口龍泵柴油噴射高科有限公司
地址 265718山東省煙臺市龍口市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園星宇路51號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了中低速大功率柴油機用腔外進回油式電控單體泵，包括柱塞套、泵體、柱塞，柱塞套的外圓與泵體的安裝孔為間隙配合，泵體上設(shè)有低壓油道，柱塞套的柱塞腔與柱塞配合，柱塞套設(shè)有控制閥芯，控制閥芯的兩側(cè)與柱塞套兩側(cè)分別形成儲油腔A、儲油腔B，儲油腔A、儲油腔B通過油道連通，在柱塞套下部的肩胛處布置油孔三、油孔四，油孔三、油孔四分別與儲油腔A、儲油腔B連通，在泵體上端面加工有油孔一、油孔二，油孔一、油孔二與泵體的低壓油道貫通，低壓油道與輸油泵進油口或油箱連通。本實用新型縮短了油道長度，降低了加工難度，解決了燃油系統(tǒng)供油能力不足、泄油速度慢的問題，改善了中低速大功率柴油機的性能及排放指標(biāo)。??