一種基于5G的交通智能電動(dòng)汽車快速換電系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921872259.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210706985U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210706985U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-09 |
| 分類號(hào) | B60L53/80(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳楓;石磊;羅彥波;鄒晶;劉中富 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 博高汽車（上海）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海啟核知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 博高汽車（上海）有限公司 |
| 地址 | 200439上海市寶山區(qū)逸仙路2816號(hào)1幢9層B0877室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種基于5G的交通智能電動(dòng)汽車快速換電系統(tǒng)，包括5G服務(wù)器、遠(yuǎn)程控制終端、5G傳輸模塊和硬件終端；所述5G傳輸模塊通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)連接有5G服務(wù)器，所述5G服務(wù)器通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)連接有遠(yuǎn)程控制終端，且所述5G傳輸模塊安裝在所述硬件終端；硬件終端內(nèi)的各裝置上均安裝有接入5G網(wǎng)絡(luò)的5G傳輸模塊，5G傳輸模塊接入運(yùn)營(yíng)商5G互聯(lián)網(wǎng)，可以將硬件終端內(nèi)的各個(gè)裝置與5G服務(wù)器連通，連通數(shù)據(jù)傳輸基于運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)，免去傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸所需的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)線纜，保持電站內(nèi)的整潔度，且5G網(wǎng)絡(luò)延遲大幅度降低，可通過(guò)遠(yuǎn)程控制終端通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)5G服務(wù)器發(fā)送控制信號(hào)，經(jīng)5G傳輸模塊反饋至硬件終端，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制各裝置進(jìn)行換電操作。?? |
