用于檢測(cè)汽車輪轂軸承負(fù)游隙的測(cè)量裝置及辨識(shí)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011320928.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112378365A | 公開（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112378365A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | G01B21/16(2006.01)I;G01M13/045(2019.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 溫保崗;雷良育;孔辰寰;方志啟;劉楊陽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江兆豐機(jī)電股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江杭知橋律師事務(wù)所 | 代理人 | 余其岳 |
| 地址 | 311215浙江省杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊兆豐路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及輪轂軸承檢測(cè)領(lǐng)域，公開用于檢測(cè)汽車輪轂軸承負(fù)游隙的測(cè)量裝置及辨識(shí)方法，包括支架、控制系統(tǒng)和輸送裝置；支架側(cè)邊安裝有夾緊裝置、位置傳感器，支架上安裝有配重裝置，位置傳感器用于檢測(cè)輸送裝置上輪轂軸承的位置并將位置信息發(fā)送控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制夾緊裝置夾緊抬升輪轂軸承，支架上端部安裝有用于給輪轂軸承配重的配重裝置；支架兩側(cè)分別安裝有用于檢測(cè)輪轂軸承的振動(dòng)測(cè)試裝置和激振裝置。通過夾緊裝置對(duì)汽車輪轂軸承進(jìn)行夾緊固定，將汽車輪轂軸承托起與輸送裝置分離，以便于激振裝置對(duì)汽車輪轂軸承進(jìn)行激振。同時(shí)，通過配重裝置對(duì)汽車輪轂軸承進(jìn)行增重，減小輪轂軸承質(zhì)量偏差引起系統(tǒng)固有頻率的差異，提高測(cè)試精度。?? |
