電動(dòng)汽車?yán)谜饎?dòng)自發(fā)電的裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020694329.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN201934271U | 公開(kāi)(公告)日 | 2011-08-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201934271U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-08-17 |
分類號(hào) | F03G7/08(2006.01)I;B60K25/10(2006.01)I | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
發(fā)明人 | 丁韶定 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江興美電動(dòng)汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 程皓 |
地址 | 321103 浙江省金華市蘭溪市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道66號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車?yán)谜饎?dòng)自發(fā)電的裝置。包括發(fā)電機(jī)和震動(dòng)力運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)換裝置,所述的震動(dòng)力運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)換裝置它由箱體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、震動(dòng)力導(dǎo)入機(jī)構(gòu)所組成,曲軸連桿機(jī)構(gòu)由曲軸、曲軸滑塊連桿、導(dǎo)向滑塊、滑塊缸、杠桿滑塊連桿所構(gòu)成,導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)由杠桿齒塊連桿、齒塊、齒輪式飛輪、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)皮帶所構(gòu)成,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主動(dòng)皮帶輪、從動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)皮帶所構(gòu)成,震動(dòng)力導(dǎo)入機(jī)構(gòu)由懸掛杠桿連桿、杠桿所構(gòu)成。其巧妙地利用杠桿原理將車輛行駛過(guò)程,懸掛系統(tǒng)緩沖車身上下震動(dòng)成產(chǎn)生的擺動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)曲軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,具有結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單,加工制造容易,擺動(dòng)力傳遞效率高,動(dòng)力來(lái)源不受條件限制優(yōu)點(diǎn)。 |
