一種用于氣層減阻船的供氣系統(tǒng)防腐結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922186017.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211442668U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211442668U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | B63B1/38(2006.01)I;B63B17/00(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 姚國(guó)軍;高麗瑾;鄧凌;陳少峰;李勝;周偉新;黃國(guó)富;惲秋琴;郭銀發(fā);趙璐;夏灝超;王昌鵬;吳贊;王敬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海長(zhǎng)江輪船有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 上海長(zhǎng)江輪船有限公司;中國(guó)船舶科學(xué)研究中心上海分部;中船重工（上海）節(jié)能技術(shù)發(fā)展有限公司 |
| 地址 | 200122上海市浦東新區(qū)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路800號(hào)21-22層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于氣層減阻船的供氣系統(tǒng)防腐結(jié)構(gòu)，包括開(kāi)口連接于船底板上的通氣管路、開(kāi)/閉單元和穩(wěn)壓腔。開(kāi)/閉單元設(shè)置在通氣管路上。穩(wěn)壓腔設(shè)于通氣管路和船底板之間，穩(wěn)壓腔的第一端與通氣管路的開(kāi)口連通，穩(wěn)壓腔的第二端與船底板固連。船底板上設(shè)有與穩(wěn)壓腔相對(duì)應(yīng)的噴氣部，用于噴出穩(wěn)壓腔內(nèi)的氣體。穩(wěn)壓腔、通氣管路在開(kāi)/閉單元閉合狀態(tài)下形成一氣體空間，阻隔了氣體空間和船體內(nèi)部的連通。供氣管路不輸送氣體時(shí)，開(kāi)/閉單元閉合，海水被限制在氣體空間，不會(huì)流到其他地方，防止海水對(duì)船體其他地方的腐蝕。?? |
