氣液增壓缸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200520069735.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2769581Y 公開（公告）日 2006-04-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN2769581Y 申請(qǐng)公布日 2006-04-05
分類號(hào) F15B15/14(2006.01);F15B3/00(2006.01) 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 張君華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州法路機(jī)械技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 馬明渡
地址 215400江蘇省太倉市上海東路8號(hào)留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種氣液增壓缸，由前部氣缸與后部氣缸通過中部液壓腔軸向串接構(gòu)成；前部氣缸內(nèi)有一工作活塞，工作活塞與缸體形成前后兩個(gè)氣室，兩個(gè)氣室分別設(shè)有一壓縮空氣接口；后部氣缸內(nèi)有一氣動(dòng)活塞，氣動(dòng)活塞向前引出一增壓桿，該增壓桿上套有一隔離活塞，隔離活塞與上述液壓塞之間為中部液壓腔，該液壓腔分為高壓油腔和低壓油腔兩部分，兩部分通過增壓口連通，增壓口與增壓桿密封配合；其特征在于：氣動(dòng)活塞與隔離活塞之間為一氣彈簧結(jié)構(gòu)，該氣彈簧結(jié)構(gòu)由氣動(dòng)活塞、隔離活塞與缸體形成的氣室構(gòu)成，該氣室上設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)出氣口，進(jìn)氣口經(jīng)壓力控制閥與壓縮空氣源連接，出氣口經(jīng)溢流閥與大氣相通。本實(shí)用新型以獨(dú)特的氣彈簧結(jié)構(gòu)代替了現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)械彈簧，使整個(gè)氣液增壓缸結(jié)構(gòu)更合理，工作噪音減小，壽命延長。