一種旅客橋行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820459138.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208248518U | 公開(公告)日 | 2018-12-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208248518U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-12-18 |
分類號(hào) | B64F1/305 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 胡克明;牛福維;張子健;符平宣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)民航技術(shù)裝備有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 肖軍 |
地址 | 100000 北京市朝陽區(qū)霄云里2號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種旅客橋行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括旅客橋主體,旅客橋主體上設(shè)置有行走裝置,行走裝置包括輪架、行進(jìn)輪和第一驅(qū)動(dòng)裝置,輪架通過一豎向的第一樞接軸樞設(shè)在機(jī)架上,行進(jìn)輪設(shè)置在輪架上并相對(duì)第一樞接軸橫向偏離一距離,第一驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)行進(jìn)輪轉(zhuǎn)動(dòng);旅客橋主體或行走裝置上還設(shè)置有可解鎖的鎖定裝置,當(dāng)鎖定裝置處于鎖定狀態(tài)時(shí)能夠限制輪架相對(duì)旅客橋主體繞第一樞接軸的轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)第一驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)動(dòng)行進(jìn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)繼而使行走裝置直線行進(jìn);當(dāng)鎖定裝置處于解鎖狀態(tài)時(shí),第一驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)動(dòng)行進(jìn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)繼而使輪架繞第一樞接軸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了旅客橋的結(jié)構(gòu)部件,能夠降低生產(chǎn)成本。 |
