一種公路和隧道檢測輔助裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920386535.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209991149U | 公開(公告)日 | 2020-01-24 |
申請公布號 | CN209991149U | 申請公布日 | 2020-01-24 |
分類號 | F16M11/24;F16F15/04;G01S7/02 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王磊;關(guān)文學(xué);劉相革 | 申請(專利權(quán))人 | 山東金朝工程檢測有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 250000 山東省濟(jì)南市高新區(qū)天辰大街1188號綜合樓202號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種公路和隧道檢測輔助裝置,包括車板、第一梯蓋、第一液壓桿、升梯、鉸接軸、第三伸縮桿、第四伸縮桿、第一彈簧、第二液壓桿、第三液壓桿和托板,所述車板上固定安裝有第一梯蓋,所述車板下側(cè)固定安裝有車輪,該公路和隧道檢測輔助裝置,解決了傳統(tǒng)的檢測方式需要多個測量人員相配合,浪費(fèi)大量人力、物力的問題,并解決了探測裝置撞擊探測表面,從而產(chǎn)生震動傳遞至裝置底座,影響底座的原始定位的問題,通過設(shè)置有減震裝置,減小檢測雷達(dá)撞擊到襯砌表面帶來的震動,保持底座的穩(wěn)定性,整體采用升降結(jié)構(gòu),以便于根據(jù)不用的高度的隧道進(jìn)行輔助檢測。 |
