一種索鞍鞍槽內(nèi)隔板裝配結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022481806.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213925866U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213925866U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-10 |
分類號(hào) | E01D19/14(2006.01)I;E01D19/16(2006.01)I;E01D11/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 黃安明;陳遠(yuǎn)林;陳龍;張旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 德陽(yáng)天元重工股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都蓉信三星專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王統(tǒng)國(guó) |
地址 | 618000四川省德陽(yáng)市市轄區(qū)廬山南路三段20號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種索鞍鞍槽內(nèi)隔板裝配結(jié)構(gòu),包括成型于鞍體上的鞍槽、以及用作排布于所述鞍槽內(nèi)的至少一塊隔板,所述隔板以底部與所述鞍槽的槽底形成銷接結(jié)構(gòu)的方式豎立固定在所述鞍槽內(nèi)的對(duì)應(yīng)排布位置上。本實(shí)用新型將隔板在鞍槽內(nèi)的裝配結(jié)構(gòu)強(qiáng)度由銷接結(jié)構(gòu)進(jìn)行保障,即隔板底部與鞍槽槽底之間的銷接結(jié)構(gòu)對(duì)隔板的裝配結(jié)構(gòu)提供足夠的抗剪切能力,其裝配結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且裝配操作效率高,如此,相較現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型能夠?qū)⒀b配過(guò)程中的操作便利性與裝配后的高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度形成有效兼顧,裝配于鞍槽內(nèi)的隔板的抗剪切能力強(qiáng)。 |
