液壓儲(chǔ)能車載鉆修機(jī)的應(yīng)急和功率補(bǔ)償系統(tǒng)和方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110420521.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113006691A 公開（公告）日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN113006691A 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類號(hào) E21B7/02;E21B7/04;E21B15/00;E21B15/04;E21B19/00;E21B19/02;E21B19/08;E21B19/086 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 房贊;李松;劉正芹;徐程;陳錢;張子勝;王勇;陳兵 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 高郵浩翔石油機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張艷
地址 225600 江蘇省揚(yáng)州市高郵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)凌波路東首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種液壓儲(chǔ)能車載鉆修機(jī)的應(yīng)急和功率補(bǔ)償系統(tǒng)和方法，該系統(tǒng)包括車載底盤和集成在車載底盤上的井架、配電箱、液壓站、蓄能單元、主電機(jī)、齒輪傳動(dòng)箱、獨(dú)立空壓機(jī)、補(bǔ)油泵、主液壓馬達(dá)、絞車、液壓盤剎、風(fēng)冷散熱器、電控單元和主操作臺(tái)，所述車載底盤下方設(shè)置有運(yùn)輸單元。該方法為：使用電機(jī)和主液壓馬達(dá)雙動(dòng)力作業(yè)模式，液壓馬達(dá)兼做應(yīng)急動(dòng)力源，液壓馬達(dá)由蓄能單元或者外接動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)；作業(yè)過程中，鉆具下發(fā)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為蓄能單元的液壓能，提升作業(yè)時(shí)，蓄能單元共同做功，減少所需電機(jī)的額定功率。本發(fā)明顯著降低主電機(jī)的功率，能量利用率高，作業(yè)過程無尾氣排放、無噪聲。