一種汽車EPS系統(tǒng)故障檢測電路
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921411343.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210835095U | 公開（公告）日 | 2020-06-23 |
| 申請公布號 | CN210835095U | 申請公布日 | 2020-06-23 |
| 分類號 | G01R31/00(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 劉世斌;劉培培;奚正西;向坤;張雙杰 | 申請（專利權(quán)）人 | 中國公路車輛機械有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙中英 |
| 地址 | 241100安徽省蕪湖市蕪湖縣灣沚鎮(zhèn)安徽新蕪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緯四路東88號02幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種汽車EPS系統(tǒng)故障檢測電路，所述EPS系統(tǒng)包括驅(qū)動電路和操舵電機，所述驅(qū)動電路的輸出端與操舵電機連接，所述故障檢測系統(tǒng)包括上拉電阻R1、上拉電阻R3、下拉電阻R2、下拉電阻R4、電壓測量模塊，所述驅(qū)動電路的一個輸出端分別通過上拉電阻R1與電池輸出端連接、通過下拉電阻R2接地；所述驅(qū)動電路的另一個輸出端分別通過上拉電阻R3與電池輸出端連接、通過下拉電阻R4接地；電壓測量模塊分別檢測操舵電機的兩個輸入端子的電壓。本實用新型通過在現(xiàn)有的EPS電路中增加上拉電阻下拉電阻，然后采集操舵電機的電壓信號，操舵電機的兩個輸入端子的電壓數(shù)據(jù)即可快速的判斷出是驅(qū)動電路故障還是電機斷線。?? |
