一種列車二次碰撞試驗用HybridIII-50
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010954054.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112082725A | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請公布號 | CN112082725A | 申請公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號 | G01M7/08(2006.01)I;G01M17/08(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 程林;盛文;顏凌波 | 申請（專利權(quán)）人 | 湖南賽孚汽車科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京律譜知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 孫紅穎 |
| 地址 | 410205湖南省長沙市長沙國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)嘉運路299路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種列車二次碰撞試驗用Hybrid III?50th?RS假人,其中頭部總成通過頸部旋轉(zhuǎn)銷(1?6)與頸部總成連接；胸部總成通過脊椎總成(3?3)與頸部總成、腰椎總成(6)的胸部適配器(6?1)連；上腹部總成(4)堆在下腹部總成(5)上并用腹部布袋(5?7)封裝；下腹部總成(5)通過左右側(cè)傳感器焊接支架總成在腰椎總成(6)上；腰椎總成(6)通過胸部適配器(6?1)連胸部總成的脊椎總成(3?3)，通過骨盆連接板固定在臀部總成(7)的盆骨上；手臂總成(8)鎖在胸部總成的肩部總成；腿部總成(9)通過大腿骨架(9?1)固定在臀部總成(9)上。本發(fā)明更能真實反映列車內(nèi)部部件對人體的損傷。?? |
