一種大型半直驅(qū)機(jī)組齒輪箱冷卻系統(tǒng)故障預(yù)警方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810228522.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN108506171A | 公開(公告)日 | 2018-09-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108506171A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-09-07 |
分類號(hào) | F03D17/00 | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
發(fā)明人 | 柴飛飛;王冬冬;李永戰(zhàn);王起昆;孫安平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 明陽智慧能源集團(tuán)北京科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馮炳輝 |
地址 | 102200 北京市昌平區(qū)未來科學(xué)城濱河大道30號(hào)院6號(hào)樓601 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種大型半直驅(qū)機(jī)組齒輪箱冷卻系統(tǒng)故障預(yù)警方法,包括步驟:1)采集風(fēng)電場(chǎng)的SCADA數(shù)據(jù),且各個(gè)數(shù)據(jù)的標(biāo)簽點(diǎn)采樣周期應(yīng)保持一致;2)提取數(shù)據(jù)中的N個(gè)標(biāo)簽點(diǎn)對(duì)應(yīng)的溫度值;3)對(duì)每個(gè)標(biāo)簽點(diǎn)的溫度值求其對(duì)應(yīng)的實(shí)際功率設(shè)定值;4)將采樣周期內(nèi)每個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的實(shí)際功率設(shè)定值和閾值進(jìn)行比較,如果超出閾值,則報(bào)出齒輪箱冷卻系統(tǒng)異常故障,若沒有超出閾值則判斷齒輪箱冷卻系統(tǒng)狀態(tài)正常;5)在報(bào)出齒輪箱冷卻系統(tǒng)異常故障之后,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)齒輪箱冷卻系統(tǒng)異常故障排查流程進(jìn)行排查,并根據(jù)排查的結(jié)果進(jìn)行檢修,直至故障消除。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)提前判斷齒輪箱冷卻系統(tǒng)的異常狀態(tài),并將故障在發(fā)生之前排除掉的目的。 |
