核電站汽輪機的進汽門帶負(fù)荷開關(guān)試驗及其參數(shù)確定方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010063674.1 申請日 -
公開（公告）號 CN111255531B 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN111255531B 申請公布日 2022-03-22
分類號 F01D21/00（2006.01）I;F01D17/10（2006.01）I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 廖子亮;郭杰;夏紅衛(wèi);唐軍 申請（專利權(quán)）人 嶺東核電有限公司
代理機構(gòu) 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 彭愿潔;彭家恩
地址 518000廣東省深圳市福田區(qū)深南大道2002福中三路中廣核大廈17層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及核電站汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種核電站汽輪機的進汽門帶負(fù)荷開關(guān)試驗方法，所述汽輪機包括至少兩個串聯(lián)于核電站的二回路上的汽缸，其進汽路徑上設(shè)有至少一組的進汽門，包括：保持汽輪機處于帶負(fù)荷狀態(tài)，按照預(yù)設(shè)的順序，以設(shè)定的開關(guān)速率，依次開關(guān)后開啟各組進汽門；在各組進汽門關(guān)閉的過程中，接收采集到的核電站的一回路內(nèi)的最大壓力值；根據(jù)得到的最大壓力值，對進汽門的開關(guān)速率進行調(diào)整，使得每組進汽門關(guān)閉的過程中，核電站的一回路內(nèi)的最大壓力值均不大于預(yù)設(shè)閾值；獲取調(diào)整后的開關(guān)速率，得到進汽門開關(guān)速率。上述核電站汽輪機的進汽門帶負(fù)荷開關(guān)試驗方法可避免一回路壓力超過限定值。