一種用于并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的泄荷裝置及其控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811243098.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109435701B 公開(kāi)（公告）日 2022-02-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN109435701B 申請(qǐng)公布日 2022-02-11
分類號(hào) B60L7/26（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳瀟;吳建中;倪赟磊;朱琛琦;任國(guó)清;周正祥;王波;汪慶;張偉;曹福權(quán);成利峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇金壇大乘汽車工程研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王冰冰
地址 213200江蘇省常州市金壇區(qū)華城中路168號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的泄荷裝置及其控制方法，泄壓裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成、齒輪機(jī)構(gòu)和第二離合器，所述泄荷裝置還包括與齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接且通過(guò)液壓傳動(dòng)形成油液泄壓回路以消耗能量的液壓耗能機(jī)構(gòu)。本發(fā)明將多余能量通過(guò)液壓、傳動(dòng)使油液循環(huán)流動(dòng)做功得以消耗，達(dá)到減小制動(dòng)盤和摩擦片的磨損，提高制動(dòng)系統(tǒng)壽命，切合市場(chǎng)，有較高的經(jīng)濟(jì)效益。