用于柴油機(jī)的分體式電控單體泵

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520529199.7 申請日 -
公開（公告）號 CN204851506U 公開（公告）日 2015-12-09
申請公布號 CN204851506U 申請公布日 2015-12-09
分類號 F02M59/36(2006.01)I;F02M59/46(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 李剛;王亞偉;王曉東 申請（專利權(quán)）人 無錫威孚汽車柴油系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 曹祖良;徐永雷
地址 214192 江蘇省無錫市新區(qū)華山路5號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于柴油機(jī)的分體式電控單體泵，其特征在于：包括電磁鐵彈簧、電磁鐵、銜鐵、螺母、控制閥芯、隔板、柱塞彈簧、卡圈、緩沖彈簧、控制閥座、泵體和柱塞。電磁鐵的通電時刻決定了噴油的始點(diǎn)，通過改變電磁鐵的通電時刻即可改變噴油正時。電磁鐵通電的持續(xù)時間決定了噴油的持續(xù)時間，也就決定了噴油量，通過改變電磁鐵通電持續(xù)時間的長短就能控制噴油量。這樣就能靈活地控制噴油正時和噴油量，使柴油機(jī)達(dá)到比較好的性能。本實(shí)用新型設(shè)計合理，能靈活控制噴油正時和噴油量，并且壓油部件和噴油控制部件分離。