用于柴油機(jī)的分體式電控單體泵

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510429185.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104989572B 公開（公告）日 2018-05-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN104989572B 申請(qǐng)公布日 2018-05-22
分類號(hào) F02M59/36;F02M59/46 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 李剛;王亞偉;王曉東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無錫威孚汽車柴油系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 曹祖良;徐永雷
地址 214028 江蘇省無錫市新吳區(qū)華山路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于柴油機(jī)的分體式電控單體泵，其特征在于：包括電磁鐵彈簧、電磁鐵、銜鐵、螺母、控制閥芯、隔板、柱塞彈簧、卡圈、緩沖彈簧、控制閥座、泵體和柱塞。電磁鐵的通電時(shí)刻決定了噴油的始點(diǎn)，通過改變電磁鐵的通電時(shí)刻即可改變噴油正時(shí)。電磁鐵通電的持續(xù)時(shí)間決定了噴油的持續(xù)時(shí)間，也就決定了噴油量，通過改變電磁鐵通電持續(xù)時(shí)間的長短就能控制噴油量。這樣就能靈活地控制噴油正時(shí)和噴油量，使柴油機(jī)達(dá)到比較好的性能。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，能靈活控制噴油正時(shí)和噴油量，并且壓油部件和噴油控制部件分離。