一種具有冗余備份功能的汽車駐車系統(tǒng)及其失效處理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910022132.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110654239A 公開(kāi)（公告）日 2020-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN110654239A 申請(qǐng)公布日 2020-01-07
分類號(hào) B60L3/00（2019.01）; B60L15/20（2006.01）; B60L15/32（2006.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳箭; 祁富偉; 高鵬; 朱鵬昊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州薩克汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 蘇州薩克汽車科技有限公司
地址 215123 江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)星湖街328號(hào)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園11-304單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種具有冗余備份功能的汽車駐車系統(tǒng)及其失效處理方法，其中系統(tǒng)包括：車速采集模塊；坡度采集模塊；P檔模塊；駐車執(zhí)行模塊，包括相互獨(dú)立的第一駐車執(zhí)行器和第二駐車執(zhí)行器；駐車控制模塊，包括相互獨(dú)立的第一控制模塊和第二控制模塊，第一控制模塊與車輛CAN總線、車速采集模塊、坡度采集模塊、P檔模塊和第一駐車執(zhí)行器分別電連接，第二控制模塊與車輛CAN總線、車速采集模塊、坡度采集模塊、P檔模塊和第二駐車執(zhí)行器分別電連接，且第一控制模塊與第二控制模塊進(jìn)行通信。從而可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)別的冗余備份，在系統(tǒng)任意一點(diǎn)失效時(shí)，均可保證車輛能夠正常駐車或解除駐車，滿足法規(guī)要求。