一種具有冗余備份功能的汽車駐車系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920038618.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209426576U | 公開（公告）日 | 2019-09-24 |
| 申請公布號(hào) | CN209426576U | 申請公布日 | 2019-09-24 |
| 分類號(hào) | B60L3/00（2019.01）I; B60L15/20（2006.01）I; B60L15/32（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳箭; 祁富偉; 高鵬; 朱鵬昊 | 申請（專利權(quán)）人 | 蘇州薩克汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 蘇州薩克汽車科技有限公司 |
| 地址 | 215123 江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)星湖街328號(hào)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園11-304單元 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種具有冗余備份功能的汽車駐車系統(tǒng)，其中系統(tǒng)包括：車速采集模塊；坡度采集模塊；P檔模塊；駐車執(zhí)行模塊，包括相互獨(dú)立的第一駐車執(zhí)行器和第二駐車執(zhí)行器；駐車控制模塊，包括相互獨(dú)立的第一控制模塊和第二控制模塊，第一控制模塊與車輛CAN總線、車速采集模塊、坡度采集模塊、P檔模塊和第一駐車執(zhí)行器分別電連接，第二控制模塊與車輛CAN總線、車速采集模塊、坡度采集模塊、P檔模塊和第二駐車執(zhí)行器分別電連接，且第一控制模塊與第二控制模塊進(jìn)行通信。從而可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級別的冗余備份，在系統(tǒng)任意一點(diǎn)失效時(shí)，均可保證車輛能夠正常駐車或解除駐車，滿足法規(guī)要求。 |
